Прошивка кабеля VCDS

Все действия по прошивки больше направлены на восстановление умерших кабелей. Конечно, вы вместе с восстановлением получаете и обновление на последнюю версию, но все же это восстановление.

Если кабель старой версии работает и он вас устраивает, то не стоит пытаться его прошивать. Всегда есть вероятность, что рабочий кабель во время прошивки вообще потеряет связь. В этом случае, чтобы его восстановить потребуется паяльник, программатор и прямые руки.

Виды кабелей

Кабели бывают двух видов:

• на чипе Atmega 162;
• на чипе NEC.

Прошиваются только собранные на чипе Atmega 162. Чтобы определить какой чип установлен, нужно разобрать кабель и посмотреть надпись на нем.

 

Если у вас на чипе нет надписи Atmega, то дальше можно не читать

Прошивка

1. Устанавливаем программу VCDS. Не забываем про VCDSloader.

2. Подключаем кабель к USB и подаем на него 12В. Если нет 12В, то можно подключить его к OBD2 разъему прямо в машине. Открываем диспетчер устройств.

Смотрим какой у нашего кабеля VID и PID. В данном случае VID «0403», а PID «FA20».

2. Скачиваем прошивальщик и запускаем его.

Меняем VID и PID на те, которые мы увидели в диспетчере устройств. В данном примере надо поменять PID с «FA24» на «FA20».

3. Нажимаем на кнопку «ЗАПИСЬ». Если кабель в бут-моде, то должен пойти процесс записи.

Если выйдет ошибка «Interface not found», то это означает, что нет питания или кабель нерабочий.

4. Запускаем программу VCDS с помощью загрузчика VCDSloader. Заходим в НАСТРОЙКИ и выполняем тест.

Программа подтвердит, что видит шнур, но попросит его обновить. Соглашаемся.

После прошивки снова выполняем тестирование, чтобы убедиться, что все в порядке.